Quels impacts concrets sur les véhicules de fonction ? 

Les taux forfaitaires qui servent à chiffrer l’avantage en nature sont nettement relevés. Pour un véhicule acheté ou loué, le pourcentage de valeur retenu augmente fortement (par exemple de ~30 % à ~50 % en location). Ces nouveaux taux s’appliquent aux véhicules mis à disposition après le 1ᵉʳ février 2025.  

Conséquences pour les salariés et les entreprises : 

• Pour le salarié : un avantage plus élevé signifie une assiette fiscale et sociale plus importante, donc potentiellement plus d’impôt sur le revenu et une baisse du net à percevoir. 

• Pour l’employeur : ces modifications se traduisent par des charges sociales plus élevées sur les avantages en nature. 

Quelles sont les mesures spécifiques pour l’électrique ? 

La réforme introduit des avantages favorables pour les véhicules électriques : 

• Un abattement plus fort (jusqu’à 70 %) sur l’avantage en nature des voitures électriques est accordé, sous condition d’un score environnemental suffisant. 

• Ce régime favorable est valable jusqu’au 31 décembre 2027. 

• Les bornes de recharge mises à disposition par l’employeur bénéficient aussi d’exonérations spécifiques prolongées 

Quelles sont les complexités et défis pour les entreprises ?  

La principale difficulté est de faire vivre une coexistence entre deux régimes : les véhicules mis à disposition avant le 1ᵉʳ février 2025 continuent d’être évalués selon les anciens taux, tandis que les nouveaux taux s’appliquent aux véhicules attribués après cette date. Cela entraîne une gestion plus lourde des parcs. 

Ensuite, cette réforme apporte également de la complexité concernant les calculs de paie, les déclarations sociales, et stratégies d’optimisation (forfait vs. réel, choix entre thermique et électrique, suivis spécifiques des dates d’attribution).  

→ Vous trouverez ci-dessous un simulateur (Excel) pour vous accompagner. N’hésitez pas à compléter les données de votre parc pour obtenir la simulation la plus adaptée. Nous restons à votre disposition pour toutes suggestions concernant ce tableau.